Kaplama
İçeride yapılan bütün işleri görünür hale getiren, ben şimdiye kadar ne yaptım sorusuna cevap veren bir işlem; kaplama.
Dünya üzerinde yaşayan canlıların hiçbiri (insan dışında) köşeli bir yapı inşa etmez. Belkide Yuvarlak bir Dünya da yaşayıp köşeli yapılar yapmak, insanların doğayla uyumunu kaybetmesinin en büyük nedenidir :)
Eğer daha önce ufak tefekte olsa bir şey inşa edenler bilir. İnşaat çalışmasının temel aracı su terazisidir. Karavan yaparken bu alışkanlığınızı bırakmanız gerekiyor. Amortisörler üzerinde duran ve siz içinde hareket ettikçe sağa sola yatan bir yapıda bu temel araç bir işe yaramıyor. Kendinize bir başlangıç noktası tespit edin. İşleme başladıktan sonra sakın geri dönüp bu noktaya tekrar bakmayın :)
İç yüzeyi mümkün olduğunca aynı düzleme getirmek için karavanın içine daha önceden farklı boyutlarda çıtalar ile bağlantı noktaları oluşturdum. Bu çıtaları 2 farklı yapıştırıcı ve paslanmaz vidalar ile monte ettim (Paslanmaz vidalar standart vidalara göre daha yumuşak yapılı oldukları için biraz yedekli alın, çok çabuk diş sıyırıyor).
Kaplama sırasında; ahşap çıtalara denk gelen yerleri deniz tutkalı ile, metale gelen yerleri ise sikaflex 221 serisi ile yapıştırarak destekledim. Kaplamaları vidalarken yine paslanmaz vidalar kullandım. Paslanmaz vidalarda çeşit bulmak daha zor olduğu için satıcılar sac vidasını ahşapta da iş görür diye satmaya çalışıyorlar kanmayın.
Kaplama malzemesi olarak hafif marin bir kontraplak kullandım. İç yüzlerde; 6 mm kalınlığında, dikmelerde ve ara bölmelerde ise; 15 mm kalınlıkta olanı tercih ettim. Kullandığım malzemenin özgül ağırlığı; 280-320 kg/m3 bu malzemenin karavana bindirdiği yük yaklaşık 150-160 kg eğer kayın kontra kullanırsanız bu 300 kg’a yaklaşıyor. Hesabınızı iyi yapın :)
Bazı noktalarda aracın dayanımını artırmak için kullanılan büyük metal desteklerin etrafını kademeli olarak döndüm (eğer en yüksek noktaya göre kaplama yaparsam aracın için 5-6 cm daha daralacaktı).
İşlem sırasında parçaları birbirine sıfır alıştıracağım diye boşuna uğraşmayın. Nasıl olsa macun ve zımpara ile yüzey temizliği yapmanız gerekecek (araları 3 cm açıkta bırakmayın yeter). Parçaların ek yerlerinde bazı noktalarda hiç bir destek noktası bulunmuyor, bu noktalarda arkadan şerit halinde kestiğim kontraplakları tutkal ve vida ile tutturdum. Böylelikle ikinci parçayı yanaştırdığımda iki parçanın aynı seviyede kalmasını sağladım.
Genel olarak bütün işleri şarjlı matkap ve şarjlı daire testere ile hallettim. İç kaplama yaparken en keyifli anlar Dedemden kalan belki 50 senelik zıvana testeresi ve ıskarpeleye de iş düşmesiydi.
Kaplama yapmadığım tek yer mutfak penceresi ve kapının olduğu bölüm. Burada menteşeli kapı planlarım nedeniyle başım çok ağrıyacağı için öteleyip duruyorum. Ama nereye kadar kaçacağım bilemiyorum :)
sevgiler…
İstifade ettik. Teşekkürler
Merhaba,
işinize yaramasına sevindim. Ama bilgiler biraz değişti artık. Karavanı komple söktüm yeni baştan yapıyorum. İçine poliüretan levhadan izolasyon yaptım. Sonrada cam elyafı ve epoksi uyguluyorum. kendime gelirsem bunları da yazıya dökeceğim.Bazı kısa videoları instagram sayfamızda paylaştım. İlginizi çekerse bakabilirsiniz.
Sevgiler…
Merhaba Tunç bey,
Bir karavan sevdası için 60 yaş ile daha yolun başındayım, ve öğreniyorum İveco 15 m3 araç alarak bu macerayı yaşamak istiyorum umarım her şey iyi yönde olacak .
yayınladığınız ve yazdığınız tüm bilgiler için size teşekkür ederim.
Saygılar
Çetin .Ş.
Çetin bey Merhaba
Başlamak bitirmenin yarısı derler. Herşey gönlünüzce olsun. Umarım kısa sürede hayallerinize kavuşursunuz.
Selamlar
merhabalar, öncelikle elinize sağlık. abba yalıtım malzemesini panellere ne ile yapıştırdınız acaba?.
Merhaba,
Yalıtım malzemesini araca sikaflex 221 kodlu yapıştırıcı ile yapıştırdım. Yapıştırırken iki yüzeyinde temiz olmasında yarar var. İki yıldır kullanıyorum bir sorun çıkmadı.
Kolay Gelsin Sevgiler
Tunç
Devamında neler oldu?Aynı şekilde devem etseydiniz sevinerek izleyip,feyzalırdık..
Karavan imalatı bitti. Konuların devamı var. Şimdi gezme zamanı :)
Başarılı çalışmalar…
Ellerinize sağlık, güzel bir çalışma olma yolunda,kolaylıklar diliyorum…
Teşekkürler